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1月13日，贵阳南车站编组站区为期6天的驼峰线路设备整治施工顺利完成。经过本次施工，驼峰线路设备质量得到提升，达到预期效果，同时驼峰4条推峰线初步具备JSQ车辆溜放功能，实现施工与运输的“双赢”，为铁路运输安全保驾护航。
贵阳南编组站驼峰线路设备已安全运行超过10年，为持续强化线路安全畅通，提升驼峰溜放解体作业运输效率，该站联合贵阳工务段、贵阳电务段等单位多次对接方案，最终确定在春运期间开展大型综合性施工的驼峰线路整治。
据悉，该站积极联系调度所、运输部、六盘水车务段、凯里车务段、遵义车务段等单位，协调施工期间外围车流组织，确保了施工期间运输畅通。同时，克服自身运输压力，争取了2个360分钟、4个180分钟白天大天窗，为施工创造了良好条件。
此次施工共计动用150余人、11台大型机具，更换线路轨枕340余根，道岔清筛16组。并对驼峰坡度进行了调整，为溜放JSQ车辆做好准备。
贵州日报天眼新闻记者 冯倩
编辑：田娟
统筹：汪东伟
编审：干江沄
标签： 线路设备
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