在近日举行的世界动力电池大会上,凯翼汽车亮相了全新的i-EA01和i-EA02两款车型,还带来了凯翼昆仑插电混动版、轩度EV、炫界EV和炫界增程版车型。其中,全新的i-EA01和i-EA02分别是三门微型纯电动车和五门微型纯电动车、在这些车型中,除了轩度EV将面向商用市场之外,其他车型均将逐步进入市场面向用户销售。
i-EA 01/i-EA 02
(资料图片仅供参考)
三门微型电动车/五门微型电动车
在外观方面,i-EA 01/i-EA 02两款全新产品均采用了“奶凶”的前脸设计,凯翼的LOGO贯穿了两侧三角形的LED大灯,造型方面也非常犀利,功能方面,它们均标配大灯集成式日行灯、透镜灯组的远近光源以及大灯高度调节,而后视镜上也标配上了LED转向灯。
另外,新车将采用悬浮车顶设计,这也是当下流行的元素,看起来非常时尚,同时还拥有隐藏式门拉手。在车尾,新车同样是采用流行的贯穿尾灯设计,还有车尾扰流板,看起来动感十足。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为3345/1685/1605mm,轴距为2150mm。对于一款都市出行的小车来说,这样的尺寸也是足够。
配色方面,官方提供了天际蓝、炫动红、冰川白、金属灰,同时还有新推出的影青蓝和白桃粉这样的国风配色,足以吸引年轻消费者的目光。
在内装方面,两款新车均采用了被称为“精灵小屋”的设计理念,主张百变功能,其中控台整体对称设计,灵感源自“精灵之角”,再加上层次分明的配色方案,在视觉效果上既立体又时尚,同时还有良好的材质的选择。
配置功能方面,新车标配了前排双气囊、坡道辅助、360°全景影像、行车记录仪等,完全满足日常所需。
空间上,新车面向都市年轻族群,在用车的同时也是准备了多个储物空间,全车多达13处/17个储物空间,满足日常的储物需求;后备厢可竖放20寸行李箱,可拓展二排座椅放倒纯平空间。
动力方面,新车提供多种续航版本,快慢充自由选,31Kw快充, 半个小时即充80%,电池能量密度(140Wh/Kg)、动力(0-50km/h加速时间5s)等。
昆仑i-HD
中型插混SUV
昆仑是凯翼汽车去年品牌焕新之后的首款产品,也是全新i-FA平台的首款产品。作为一款全新中型SUV,凯翼昆仑有着出色的颜值、实用的五座大空间和七座的选项,同时它还拥有丰富的科技配置昆仑i-HD预计在2024年中旬上市,其燃油版车型已经在3月20日上市,并公布了昆仑i-HD车型的预售价格,其预售价格区间为15.99-23.99万元。
在设计上,足够吸睛的就是它的前脸,采用了X 型无边际中网设计,细节上融合了一些昆仑山的元素,更立体。凯翼昆仑的设计由意大利顶级设计师罗威·维麦什操刀,能够看到凯翼昆仑身上展现出的更动感和豪华的元素。前脸由一道长灯带贯穿,同时“倒7”型的灯带勾出了它灯组的样式,夜间点亮还是非常有辨识度的,当然,车头中央部分的凯翼全新logo也是可以发光的。
侧身造型饱满,还有两道隆起的腰线走向,从后向前看的话,这个身型确实充满了一种爆发力。更值得一提的是,尽管是一款10万元级的中型SUV,但它采用了规格为255/50 R20的大轮胎,这种配置在目前来看也是一种优势。
尺寸方面,凯翼昆仑的长宽高分别为4738/1968/1708mm,轴距2820mm,达到了中型SUV的身段,同时近乎2米的车宽也是它在同级竞品中的优势。
车身颜色方面,新车提供玉龙白、冰川银、岩石灰、宝石蓝、水晶紫五种外观颜色,电镀银、爱马仕橙、浅茶金三种颜色的车身装饰条和刹车卡钳。
内装方面,一如既往的简单直接,中控台设计概念采用环抱式太空座舱,整体的功能区更倾向驾驶者分布。车内的两块大屏还是非常抢眼的,一个是12.3英寸液晶屏 一个是14.6英寸的中控屏,在中国品牌中型SUV中,有这样尺寸液晶屏的产品相对也比较少见。
在功能方面,新车配备了智能车机系统,一句“小翼,你好”可以实现日常的很多功能。在中控屏的的快捷页卡上,也集成了如:小憩模式、哄娃模式等功能,便于日常的快速操作。
在安全方面,昆仑还配备了L2+级驾驶辅助,包含自适应巡航、前/后碰撞预警+主动刹车、车道保持辅助、盲区监测、倒车横向预警、开门预警等功能,车内还具备驾驶员疲劳监测提醒以及活物监测交互(如:车主锁车离开,系统智能检测车内活物,若车主离开4分钟未归,即发短信和手机app提醒;5分钟后仍未回归,后排车窗开启缝隙),这也是避免一些不该发生的事情出现,可见在安全的感知交互方面,昆仑做的还是很到位的。
动力方面,昆仑i HD搭载骁云1.5T发动机+比亚迪弗迪动力合作DHT混动系统,发动机最大功率102千瓦,驱动电机最大功率145千瓦,拥有纯电、串联、并联、发动机直驱多种工作模式,纯电续航里程拥有110km、180km、260km三个版本,综合续航里程超过1000km,亏电油耗5.4L/100km,0-100km/h加速7.9秒。
轩度EV
紧凑型电动轿车
轩度EV定位为紧凑型纯电轿车,它是凯翼汽车面向To B市场的重点车型,其目前将不面向私人消费者。
外观方面,新车基本沿袭了燃油版本的设计,包括上下分层式格栅设计以及两侧的雾灯区域设计。当然,纯电车型中网采用全封闭式设计。新车在翼子板处增加了EV标识,同时充电接口分别位于左前翼子板和右后翼子板。
新车车尾则基本没有变化,双边双出式仿排气装饰也沿袭下来,配合狭长的尾灯设计展现出不错的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4700/1825/1483mm,轴距2700mm。
内饰方面,我们可以看到新车采用了双色的配色方案,中控台造型立体且富有层次,一块悬浮中控屏置于中央,为了使用的便利,新车在空调出风口下方保留了物理按键设计。配置方面,新车将会配备540度全景影像以及全场景安全预警系统。
动力方面,新车将搭载永磁同步电机,最大功率120千瓦,最大扭矩240牛·米。续航方面,新车将提供两种续航版本,CLTC工况续航里程分别为350km和410km。
炫界EV/炫界REEV
紧凑型纯电/增程SUV
在此次动力电池大会上,炫界带来了EV版车型和REEV车型,后者是一款紧凑型增程式电动SUV,搭载了比亚迪的增程系统。在当下A0级SUV细分市场中,炫界REEV是目前唯一的一款纯电续航超110公里增程式产品。
外观方面,炫界EV采用无边界中网的设计,前大灯采用泪眼式设计,并包含透镜。车辆尾部,其设计比较简单,尾灯加入了镀铬装饰条。
目前,新车的内饰还未发布,结合燃油版车型猜测,新车内装应该也会配备双联屏设计,物理按键主要位于中控台下部,同时在变速箱排挡后侧,还提供了多媒体系统控制区和电子手刹。
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