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绿色和平组织(Greenpeace)在一份报告中称，世界上最大的汽车市场中国正在迅速转向电动汽车，如果汽车制造商不跟进，他们将面临销量下降的风险。
绿色和平组织称，到2030年，大众汽车在中国的市场份额可能会下降3至7个百分点，而通用汽车(GM.US)的市场份额可能会下降3至6个百分点，因为它们的燃油汽车越来越不受欢迎。从2019年到2021年，这两家公司合计占中国汽车销量的30%左右。与此同时，更加重视电动汽车的中国企业有望获利。
绿色和平组织东亚活动人士Bao Hang表示，“汽油和柴油汽车的时代即将结束，电动汽车的销量正在飙升，”“快速电气化是保持在中国汽车市场地位的必要条件。”
中国占全球电动汽车销量的一半以上，BloombergNEF预计今年电动汽车销量约为800万辆，高于去年的约600万辆。
绿色和平组织表示，接受调查的中国汽车制造商都有至少30%的产能专门用于新能源汽车，比亚迪的比例最高，达到100%。今年第一季度，比亚迪取代大众成为中国最畅销的汽车品牌。另一方面，主要外国汽车制造商的市场占有率都在30%或以下。绿色和平组织称，如果它们不开始将工厂生产线转向新能源汽车，未来几年它们可能会留下大量闲置产能。
更严格的排放标准将于7月1日生效，制造商和经销商可能会有数万辆不符合标准的汽油车，给传统汽车制造商带来清理库存的压力。
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